据江苏省商务厅统计，截至11月（具体日期可能因报道而异，如“11月21日”等），全省汽车以旧换新补贴申请已超过30万份，审核通过并成功发放补贴的达到25.1万份。报废更新和置换更新是本轮汽车以旧换新的两大主要内容。针对报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准分别为2万元（购买新能源乘用车）和1.5万元（购买2.0升及以下排量燃油乘用车）；置换更新方面，根据消费者购买新车价格给予6000元到18000元不等的补贴。这一政策的实施，极大地激发了消费者的购车热情，有力带动了全省汽车消费市场的增长。

江苏省汽车市场的繁荣，特别是新能源汽车市场的快速增长，成为本轮汽车以旧换新政策效果的直接体现。据统计，今年10月，全省新能源乘用车销量达到73.98万台，同比增长42%，市场渗透率达到49.1%。这一数据不仅彰显了江苏省在新能源汽车推广方面的显著成效，也反映了消费者对新能源汽车的日益认可和接受。

值得一提的是，江苏省在推动汽车以旧换新政策的过程中，还注重政策的创新和优化。例如，政策扩容让消费者“真金白银”得实惠，包括将江苏牌照旧车交易至外省且完成转让登记并在江苏省内购买新车的消费者纳入补贴范围等。此外，江苏省还加强了政策的宣传和推广力度，通过媒体宣传、政策宣讲和业务培训等多种方式，确保政策信息能够精准传达至目标受众。

江苏省工信厅的数据也显示，2024年前三季度，江苏新能源汽车产量达到80.1万辆，多项指标走在全国前列。新能源汽车产业的快速发展，为江苏省汽车市场的持续繁荣提供了有力支撑。